油价调整测试,中国的农业机械,从哪里开始思考中国的工业网络

时间:2019-03-26 10:48:15 来源:灌云门户网 作者:匿名
  

上周,由于数据压力的影响,美国经济数据不佳,国际油价大幅下挫。截至10月25日,纽约油价收于97.85美元/桶,跌幅为2.9%,而伦敦布伦特原油期货价格收于106.93美元/桶,跌幅为2.7%。受国际油价下跌影响,国内成品油市场也越来越期望降低目前的油价。

受美国非农业数据表现不佳影响,国内成品油产品的下调有望增加。根据10月25日的数据,原油的变化率预计为-0.87%,成品油的最高零售价预计将在11月1日零点下降。约65元/吨。

虽然油价已相应调整,但出现小幅下滑。随着当前经济社会的发展,油价上涨仍有很大空间。能源短缺带来的“高油价时代”必将继续下去。行业在哪里?这是被动反应还是主动攻击? “高油价时代”引发的一系列问题正在考验中国正在迎接春天发展的农业机械行业。

在经历了全国农业机械化曲折的四轮农户和农业机械化道路之后,我国农业机械在规模化,产业化,共同利用方面逐步确定了农业机械的发展方向。为了充分发挥农业机械高效便捷的优势,加快农业机械水平的提高,近年来,一系列国家政策趋于发展高性能大中型农业机械,和主要农业机械公司一直以挑战大功率农业机械产品为己任。 70马力,80马力,100马力到200马力,以及今天大功率超过200马力的大型拖拉机也经常出现。 “大”几乎成了“好”的代名词。

然而,在“高油价时代”,燃料消耗将占农业机械业务的比例越来越大。这将使农民在购买农业机械时必须考虑燃料消耗问题。正如小排量汽车现在受到市场追捧一样,小型节能汽车将越来越受到考虑节能环保和省钱的消费者的青睐。由于价格昂贵,原来的高马力农业机械使农民气馁。如果计算燃料成本,高马力的发展方向将变得越来越模糊。看看中国的农机运营模式。小块土地一直困扰着中国农业机械的发展,无法形成大规模的经营,农业机械的频繁转移也是农业机械消费高涨的主要原因之一。加上补贴政策,购买农业机械的人数急剧增加,出现了“一次性改变一个地方”的模式。今天,面对如此高的燃料成本,这些机器将受到严重打击。农业机械服务机构具有先进的农业机械和管理模式,其集约化和大规模的运作模式,优势不言而喻。因此,辩证地认为,“高油价时代”带来的农业机械产业的重组对中国农业机械的健康发展并不是一件坏事。

在“高油价”时代,我们需要反思我们的农业机械制造商。随着农业机械市场的井喷,以一拖和中岳为代表的一批农机企业再次恢复昔日的辉煌。但是,刚刚有了方向感的中国农机企业还没有赶上“高油价时代”的发展步伐,形成了鲜明的独立特征。而且,与国外农机产品相比,中国自主品牌农机产品的最大优势在于价格。而当价格不再是农民购买农业机械的唯一考虑因素。我们的优势在哪里?

以国内小排量汽车为例,其市场表现与油价走势密切相关。油价上涨越高,燃油税改革引入的越早,小排量车辆的市场优势就越明显。目前,随着农业机械行业国家资源节约标准体系的不断完善,农业机械行业将获得新的产业发展的具体方向。如果农机企业能够抓住油价上涨带动的市场机遇,节能环保农机产品有望在不久的将来成为市场的主角。不禁提到《2008-2010年农机化行业资源节约与综合利用标准发展规划》,为自主品牌农机企业立足节能环保,实现产品跨越式发展指明了方向。在“高油价时代”,无论是面向国内农业机械市场还是全球农业机械市场,节能环保农机产品都是未来农机市场竞争的制高点,它是自主品牌农机企业不可忽视的主战场。

当然,面对“高油价时代”,我们需要反思我们的补贴政策。除了提高农民购买的积极性外,购买补贴政策的最大成就是引导农民购买先进适用的农业机械的指导作用。在农民购买意愿发生重大变化的“高油价时代”,如何引导企业开发新的节能技术,为农民提供既高效又节能环保的产品将成为政策实施的新方向。另一项补贴政策是——燃料补贴政策。根据南京农机化研究所的调查,油价一直是影响农业机械运行效率的重要因素。燃料支出补贴增加10%将直接将农业机械的运行效率提高2至3个百分点。它的作用是不言而喻的。目前,燃料补贴最有趣的方面是它们的实施方式。这种不直接补贴直接用户的方式直接影响燃料补贴政策的作用。政策制定者是否真的可以考虑政策实施的效果,重新审视当前的政策实施方法,让政策的作用发挥作用,除了上诉外,农业机械人还有很多工作要做!